Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF Volkswagen Polo
Правильный уровень ATF имеет исключительное значение для правильной работы автоматической коробки передач. Как слишком низкий, так и слишком высокий уровень ATF на работе коробки передач сказывается отрицательно.
Необходимый специальный инструмент:
■ Масленка или заправочный шприц.
■ Емкость для сбора ATF.
■ Подходящий прибор для измерения температуры масла.
Необходимые расходные материалы/детали на замену:
■ Масло для автоматических трансмиссий VW/SEAT спецификации G052 990 А2.
■ Уплотнительное кольцо для пробки.
■ Защитный колпачок для заглушки.
Общие указания относительно автоматической коробки передач и ATF
■ При незаполненной ATF коробке передач двигатель не запускать. Автомобиль при незаполненной ATF коробке передач не буксировать.
■ При выполнении всех работ обеспечить исключительную чистоту, т. к. даже незначительные загрязнения вызывают неисправности коробки передач.
Внимание: Для начала проверки масло в коробке передач должно иметь температуру ниже +30 °С. Такая температура достигается уже после непродолжительной работы двигателя. На СТО для контроля температуры подключают диагностический прибор к диагностическому разъему автомобиля. Без диагностического прибора температуру можно определить лишь оценочно.
Защитить глаза, ATF вытекает. Надеть защитные очки.
• Температура ATF во время проверки должна быть не более +30 °С Кроме того, функция аварийного режима не должна быть активированной.
• Рычаг выбора режимов работы автоматической коробки передач поставить в позицию Р, системы кондиционирования и отопления выключить.
• Уплотнительное кольцо на пробке перекусить кусачками-бокорезами и заменить.
• Убедиться, что переливная трубка ввернута до упора.
• Запустить двигатель и оставить его работать, пока температура ATF не достигнет значения от +35 °С до
• Если при температуре ATF от +35с С до +45 °С в результате подъема уровня масла из-за нагревания оно начнет капать из переливной трубки, то уровень ATF в порядке. В этом случае двигатель заглушить, пробку с новой уплотнительной прокладкой ввернуть и затянуть моментом 15 Нм.
Если при температуре ATF от +35 °С до +45 °С масло из переливной трубки не капает:
Примечание: в зависимости от исполнения коробки передач колпачок может иметь крепление с хомутиком. Такой колпачок можно устанавливать снова.
• Вынуть заглушку из наливной трубки.
Указание: при исполнении с защитным колпачком его всегда заменять на новый, поскольку он защищает заглушку.
• При необходимости выключить зажигание и снять прибор для измерения температуры.
Источник
