Цена не включает стоимость доставки. Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>
Купить
R18
225/45 R18
95
T
95T
8 490
8490 руб. за шину при покупке 2 шт. 9042 руб. за шину при покупке 1 шт.
12200 руб. за шину при покупке 2 шт. 12932 руб. за шину при покупке 1 шт.
18540 руб. за шину при покупке 2 шт. 19652 руб. за шину при покупке 1 шт.
19573 руб. за шину при покупке 2 шт. 19949 руб. за шину при покупке 1 шт.
Цена не включает стоимость доставки. Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>
Yokohama Ice Guard IG35+ – уверенное сцепление на льду
Японская покрышка Yokohama Ice Guard IG35+ применима к широкому спектру легковых автомобилей – размерная линейка насчитывает несколько десятков типоразмеров под посадочные диаметры от 13 до 22 дюймов.
Производитель промаркировал изделие индексом M+S (Mud and Snow). Это означает, что на шине можно ездить по заснеженным, обледенелым и влажным капитальным покрытиям, а также выезжать на легкое бездорожье. Покрышка адаптирована и к шоссейной езде – скоростной индекс позволяет разгоняться до 190 км/ч (T). Компаунд и протекторный рисунок обеспечили шине мягкость в наружном слое и твердость во внутреннем, что позволяет плотно фиксировать шипы и поддерживать контакт с дорогой.
Эксплуатационные характеристики шины Yokohama Ice Guard IG35+
Производитель применил технические решения, которые обеспечили изделию хорошую производительность:
1. Закругленные поперечные канавки принимают массы снега и воды и выводят их за пределы контактного пятна, что предупреждает эффект аквапланирования. Продольные канавки улучшают тягу и отвечают за сбор жидкостей.
2. Цельное резное ребро в центре протектора обеспечивает устойчивость на всех видах покрытий и увеличивает быстроту и точность рулевого отклика.
3. Шипы выстроились в 16 рядов. Разработчик придал элементам форму звезды, что создает кромочный эффект при движении. Так образуются многочисленные кромки сцепления и улучшаются тормозные свойства.
4. Обновленный дизайн опорного фланца, округлые выступы, переработанная форма отверстия под шип и твердый слой внутренней резиновой смеси обеспечивают надежную фиксацию элементов и предотвращают выпадение.
5. Вся поверхность протектора изрезана тройными трехмерными ламелями. Элементы цепляются друг за друга, раскрывают протекторные блоки и обеспечивают твердость «беговой дорожки», за счет чего достигается кромочный эффект. Это расширяет контактное пятно и улучшает сцепление на льду.
