Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14 86T XL
Альтернатива 42
Описание Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14 86T XL
Nokian Hakkapeliitta 7 — новейшая разработка инженеров из Финляндии. Суперсовременные малошумные шины от Nokian — последняя революция в области шиностроения.
Следующие показатели сделали шину Нокиан лучшей в своём классе:
— лучшие показатели сцепления на любой зимней поверхности;
— невероятный комфорт при езде;
— абсолютно бесшумная шина.
По результатам теста журнала «За рулём» Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в рейтинге шин с размером 205/55 R16, абсолютно превзойдя в показателях свою предшественницу — Nokian Hakkapeliitta 5.
Уникальные характеристики на суровой зимней дороге и высокий уровень комфорта при езде на шине Nokian Hakkapeliitta 7 — заслуга финских инженеров Nokian. В шине использована новейшая технология воздушных амортизаторов с шипами нового типа —
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название «Воздушный коготь» (Air Claw).
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:
— Шипы нового поколения, установленные на Nokian Hakkapeliitta 7, выполнены в виде шестигранного якорного шипа, обеспечивающего дополнительную опору при наклонах и сопротивлениях. За счёт этого значительно улучшилось поперечное сцепление, качество сцепления при разгоне и торможении. При боковом скольжении на Hakkapeliitta 7 помогают скошенные углы ромба.
— Нокиановская технология «Медвежий коготь» на шине Nokian Hakkapeliitta 7 позволяет улучшать сцепление, за счёт удерживания шипа в вертикальном положении во время торможения.
— Система Eco Stud позволяет смягчать шум и увеличить износостойкость шипа.
— Стабильность поведения и точность управления вызваны новым дизайном протектора.
— Смесь резины на базе криосилана позволила соединить натуральный каучук, силикон и рапсовое масло, что позволила значительно улучшить сцепление шины в суровых зимних условиях, сцепление на мокрой поверхности.
— Протектор стал жёстче за счёт использования 3D-ламелирование. Что сильно повлияло на движение на сухом дорожном полотне.
— Специальный индекс скорости H (до 210 км/ч), разработанный специально для автомобилей Porsche.
— Презентация автомобильной шины Nokian Hakkapeliitta в 48 типоразмерах.
— Инфо-участок на шине, позволяющий проверить износ шины.
Источник
Обзор на Шина Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14 86T, зимняя, шип
Каждый современный водитель имеет в своем арсенале комплект зимних шин. О них мы сейчас и поговорим.
Итак. Кратно о резине: Выпускается компанией Нокиан уже более 5-х лет. Та резина, что стоит на моей машине, российского производства. В 2005г. в г. Всеволожск, что в Ленинградской области, был запущен завод по производству шин финской компании Nokian Tyres. И ничего плохого и пред рассудительного я в этом не вижу. И как время показало, не нужно пенять на вещи, сделанные в России.
Свой обзор я построю на предоставлении информации по трем основным постулатам, которые рекламирует компания Nokian на своем официальном сайте www.nokiantyres.ru применительно к данным шинам:
С этим я тоже соглашусь в полной мере. Поведение машины на дороге всегда предсказуемо. Дорогу держат четко, уверенно. Обладают высокой надежностью. Позволяют проезжать по небольшим ямкам на скорости не опасаясь за последствия. По этому пункту я бы оценил шины на 5.
ЛЕГКО ВРАЩАЮЩАЯСЯ И МАЛОШУМНАЯ ШИНА
А теперь приведу фото и свои ощущения от эксплуатации данных ших в течении 3,5 лет. Это резина стоит сейчас на задних колесах.
Эта резина проходила 3 полных сезона и накатала уже почти 60 тыс. км. В основном я езжу по трассам. Соотношение по пробегу город трасса примерно 10/90. Но не смотря на это, считаю результат более чем достойный.
А это покрышки, что лежат в запасе в гараже
На покрышке за 3 года эксплуатации нашел только один вылетевший шип. Остальные, в основном рабочие, не стесанные, и свои функции выполняют. И таким результатом я более чем доволен. Износ менее 50%, судя по канавкам на шине. Это можете увидеть и сами по фото.
При эксплуатации давление в шинах поддерживаю на уровне 2-2,1 атм. Замена стандартная: ноябрь и март-апрель.
Так что, в целом я реально доволен данными покрышками. Для меня это настоящие рабочие лошадки, на которые я могу положиться, зная, что не подведут.
Вот такие мои ощущения от эксплуатации данных покрышек.
Надеюсь, что указанный отзыв послужит вам верой и правдой в выборе зимней резины для вашего авто.
Источник
