Шина для фазы в щитке

Соединительная шина (гребенка) для автоматов — конструктивные особенности, правильное подключение

Есть несколько приспособлений, позволяющих упростить сборку распределительного щита. Например, для подключения в параллель группы автоматов необходимо сделать несколько перемычек из изолированного моножильного провода соответствующего сечения (см. рис. 1). Такой вариант имеет существенный недостаток – когда повреждается одна перемычка (например, отгорит из-за плохого контакта), последующие АВ окажутся обесточены. Если используется 1 фазная или 3 фазная соединительная шина для автомата, описанная ситуация полностью исключена.

Рассмотрим, как устроено это приспособление, целесообразность его использования, достоинства и недостатки. В завершении статьи будет кратко описана установка.

Рисунок 1. Пример использования перемычек (выделены красным)

Конструктивные особенности

На рисунке 2 изображена разобранная однофазная шина гребенка legrand на 12 модулей. Как видите, конструкция этого приспособления довольно простая, в нее входит медная шина «a» и ее изолятор «b». Все просто и удобно.

Рисунок 2. а) Гребенчатая фазная шина с отводами; b) изолятор

Пример использования такой гребенки отображен на рисунке 3.

Рисунок 3. Пример подключения АВ Schneider Electric, установленных на din рейку (однорядная шина питания отмечена красным)

В зависимости от назначения, соединяющая гребенка может быть изготовлена в однополюсном, двухполюсном или четрехполюсном исполнении. Первые используются для обычных АВ, вторые при подключении однофазных УЗО, последние для трехфазных. На рисунке 4 наглядно продемонстрированы примеры использования шин с различным количеством полюсов.

Рисунок 4. Варианты использования одно- трех- и четырехполюсных соединителей

Пояснение к рисунку:

Заметим, что производятся и двухполюсные гребенки, принцип их подключения такой же, как в варианте «А» на рисунке 4.

Особенности, на которые необходимо обращать внимание.

Форма отводов может быть типа pin (такое исполнение показано рисунке 2) и «fork» (см. рис. 5). Первый вариант более распространен, поскольку может использоваться с устройствами различного типа.

Рисунок 5. Фрагмент трехполюсной гребенки с отводами «fork»

Что касается «вилочных» отводов, то их подключение к модулю возможно при наличии у него соответствующего зажима, например как у двухполюсника компании АВВ серии S200, изображенного на рисунке 6.

Рисунок 6. А – контакты для соединения с гребенкой, В – с проводом

Необходимо обратить внимание еще на один нюанс, связанный с особенностями конструкции. Существует немало примеров, когда при подключении соединительной шины возникали проблемы. Объяснение этому только одно – неправильно подобранная гребенка, особенно к этому критична брендовая продукция, например, ИЭК, Hager, АВВ и т.д.

Приведем наглядный пример на основе устройств АВВ. В быту чаще всего используются две серии устройств S200 и «упрощенный» вариант S200L. Так вот, каждому типу устройства предназначена своя модель шины, а именно PSH для первых и PS для вторых. Попытка использовать соединитель другого устройства приведет к тому, что ответвления не полностью войдут и будут открыты, создавая опасность поражения током. Что касается продукции из Поднебесной, в большинстве случаев, ею вообще не удастся произвести соединение. Связано это с тем, что шаг отводов АВВ 17,5 мм, а у китайских – 18 мм.

Поэтому, чтобы не возникли проблемы с монтажом, приобретайте гребенки и защитные устройства одного производителя. Но даже в этом случае, как мы увидели на примере продукции АВВ, консультация со специалистом не будет лишней.

Целесообразность применения с учетом достоинств и недостатков

В первую очередь рассмотрим плюсы от применения гребенки:

Безусловно, любое решение имеет свои слабые стороны, в рассматриваем случае к ним относятся следующие особенности:

Говоря о целесообразности применения, то следует заметить, что для подключения двух-пяти устройств применять гребенку не имеет смысла, Поскольку большинство производителей практически не выпускают шины рассчитанные менее, чем на 6 модулей, они придерживаются того же мнения.

Как правильно установить гребенку

Алгоритм действий довольно простой:

После этого подключаем провода, ведущие к потребителям электроэнергии. На завершающем этапе останется подсоединить питание (эту работу выполняют сотрудники электрокомпании) и распределительная коробка (щиток) готов к эксплуатации.

Подведем итог, использование гребенки для автоматических выключателей существенно упрощает монтаж.

Источник

Гребенчатая шина для подключения групповых автоматов

В старых квартирных электрощитах групповые автоматы объединялись с помощью перемычек. Способ дешевый, доступный, но не отличающийся надежностью. Сегодня для подобных целей применяется соединительная шина. За счет этого упрощается электромонтаж и проводка выглядит аккуратней.

Разновидности гребенок

Не существует универсальной соединительной шины, подходящей под любые автоматические выключатели. Автоматы обладают отличающимися габаритами, количеством выводов и прочими характеристиками. Поэтому и гребенки бывают самыми разнообразными.

По форме контактов выделяются 2 вида гребенчатых шин:

Гребенки отличаются по длине, то есть по количеству автоматов, которые к ним возможно подключить. При необходимости слишком длинную шину допустимо укоротить ножовкой. Но предпочтительней использовать изделия на стандартное количество автоматов:

Есть отличия и в количестве подключаемых фаз. С этой точки зрения соединительные шины бывают следующих типов:

Важно! Если пришлось пилить одну большую шину на несколько маленьких, то необходимо обратить внимание на полученный спил. Отдельные проводники не должны быть гнутыми или замыкаться между собой. После резки нужно удалить из гребенки медную пыль.

Конструкция

Гребенки обладают сборной конструкцией. В основе строения плоская медная шина. На ней имеются отводы для установки на автоматы. В зависимости от количества подключаемых фаз, в одной гребенке бывает 1 или 4 шины. Они изолируются негорючим пластиком. Обычно белого или серого цвета.

Конструкция выполнена так, что в собранном виде практически отсутствуют открытые токопроводящие части. Это повышает безопасность обслуживающего персонала. А распределительная коробка становится менее восприимчивой к пыли.

Форма выводов

Наиболее распространены гребенчатые шины со штыревыми отводами (гребенки типа pin). Англоязычное название — pin. Они подходят к большинству современных автоматических выключателей. Выводы у таких шин сложнее погнуть при транспортировке. Поэтому во время монтажа возникает меньше проблем с установкой в отверстия автоматических выключателей.

Второй вид отводов — вилкообразный (тип fork). Используются сравнительно реже. Подходят не ко всем образцам современного оборудования. Соединительные шины с вилкообразными выводами не рекомендуется использовать для мощных нагрузок. Обычно их ставят в щиток с максимальным током до 63 А.

Гребенка двухполюсная вилкообразная к содержанию ↑

Плюсы и минусы соединительных шин

Гребенчатые соединители вытесняют из практики электромонтеров классические перемычки из проводов. Это объясняется достоинствами, которыми они обладают в сравнении с устаревшими методами монтажа:

Существуют и недостатки:

Дополнительная информация. Гребенка требует периодического осмотра и технического обслуживания. Важно обращать внимание на температуру и цвет соединителя и при необходимости производить подтяжку винтов автоматических выключателей.

Подключение автоматов через гребенку

При использовании гребенчатой шины автоматические выключатели подключаются по схеме параллельного соединения. Если гребенка рассчитана на 1 полюс, то к каждому автомату подходит 1 фаза. Такой соединитель принято называть фазным. Его располагают в верхней части линейки выключателей. На гребенку приходит 1 общий приходящий провод. Она размножает его по отдельным групповым автоматам.

Если шина двухфазная, то на автоматы приходит фаза и ноль. В таком случае необходимы двухполюсные устройства защиты.

Правила монтажа

При установке соединителей необходимо руководствоваться правилами по электромонтажу, касающимися подобных устройств. За счет этого повышается безопасность и надежность электрооборудования. Основные принципы монтажа таковы:

Подключение однофазных устройств

Однофазное включение наиболее простое. Оно используется для автоматов на один полюс. Порядок действия следующий:

Подключение УЗО и дифференциальных автоматов

Для подключения однофазных УЗО и дифференциальных автоматов потребуется двухрядная гребенчатая шина. Ее необходимо установить в верхней части защитных устройств. Одна шина считается фазной. Ее штыри следует подключать к L выводам УЗО. Вторая шина нулевая. Подключается к N выводам.

В собранном виде в линейке будет чередоваться фаза и ноль. А расстояние между отдельными штырями одной шины составит удвоенную ширину обычного автоматического выключателя, то есть 35 мм.

Подключение трехфазных автоматов и УЗО

С трехфазными устройствами защиты понадобится гребенчатая шина на 3 или 4 полюса. Четырехполюсная гребенка необходима, когда помимо 3 фаз используется и нулевой провод.

Сборка цепи выполняется аналогично предыдущему способу. Шина располагается сверху УЗО или диф автоматов. Гребенка, к которой подключается провод L1, должна подать напряжение на все выводы L1 защитных устройств. Для L2, L3 и N — так же. При этом L1, L2, L3 и N не должны замыкаться между собой. После монтажа необходимо отключить все автоматы и убедиться, что подобное замыкание отсутствует.

Типичные ошибки при монтаже

Подключение гребенчатой шины не является сложной операцией. Достаточно базового понимания того, как и куда должен протекать электрический ток. Однако даже опытные электромонтажники периодически допускают ошибки подключения гребенки:

Производители гребенок

В продаже представлено множество гребенчатых шин от разных заводов изготовителей. Как правило, выпуском этих изделий занимаются те же компании, что производят автоматические выключатели. Из наиболее известных брендов выделяются следующие:

Дополнительная информация. Гребенчатая шина проста в изготовление. Поэтому ее подделки производят все кому не лень. В оригинальной шине должна быть прочная межфазная изоляция и качественная гибкая медь. Не стоит экономить на этих изделиях.

Гребенчатые соединители заметно упрощают электромонтаж. Вместе с тем сокращается и обще время сборки щита. Однако за такое удовольствие нужно платить. Здесь каждый решает сам, нужно оно ему или нет.

Если выбор сделан в пользу гребенок, то необходимо задуматься об их технических характеристиках. Гребенка должна соответствовать суммарной мощности всех потребителей, которые через нее будут питаться. Не менее важно разобраться и с конструктивными особенностями. Ведь есть модели на 1, 2, 3 и 4 полюса, и каждая уместна в своей ситуации.

Источник

Шина для фазы на DIN рейку

imorsh (Москва и подмосковье) 16 июня 2005 14:19:52

Добрый день. Просветите пожалуйста насчет следующей ситуации.

условия есть загородный дом под ПМЖ в двух помещениях УЖЕ сделан ремонт
в стены заложены провода в металорукове.
один конец провода выведен к месту расположения розеток, выключателей
другой конец протянут к точке ввода.
Итого сейчас там болтается 7 проводов один из которых вводной.

ставлю шкафчик с DIN рейкой
на рейку 3 шины с болтиками.
типа такой, как на рисунке

Вопрос.
нормальный ли вариант?
Смущает что подобные шины называются нулевыми.
Т.е. вроде как не для фазного провода

PS вся автоматика будет стоять не в этом шкафчике, а на другом конце вводного провода. DMC
(Moscow, Russia)
16 июня 2005
14:43:00 2imorsh:

BV
(Москва)
16 июня 2005
14:58:35 2imorsh:

2BV:
понял, к сожалению таких не видел

А если автоматы планируется устанавливать в другом месте
как скомутировть эти 7 проводов.
скрутить? соеденить клемником? вне зависимости от соединения засунуть в распайку?

Просто место в котором нужно соединить 7 проводов
находится в жутко неудобном месте с точки зрения доступа.
Практически в меж этажном перекрытии высота «потолка» 60-80 см. что бы туда залезть нужно открыть люк в полу второго этажа. 🙁
И по этой причине хотел автоматы поставить в более удобном месте

Да и кстати,
> Вариант отвратительный.
а что такого отвратительного, чем шина не клемник?

DMC
(Moscow, Russia)
16 июня 2005
16:03:59 2imorsh:

Вот с помощью таких штук нужно подключать провода к автомату, если проводов больше 1(но и злоуптреблять не стоит):

Вот с помощью таких штук можно объединить несколько проводов(например фазных):

Для дин рейки существует аналог. Главное в фазной «шине» то, что она изолированная со всех сторон, а не эти голыши, которые вы нам показали.
Как минимум налог вашей шины должен выглядеть вот так:

Ну а зачем же сводили все провода в такое отстойное место.

imorsh
(Москва и подмосковье)
16 июня 2005
17:12:23 понятно голыши плохо, надо изолированную шину.
Тока их пискать придется.
Что то пока не попадались мне (только в теме про скрутку на картинке)

Или плюнуть и все скомутировать в распаячных коробках на клемниках?

> Ну а зачем же сводили все провода в такое отстойное место.

Обьединяете все автоматы шиной, и в один из автоматов вводной провод и ВСЁ. DMC
(Moscow, Russia)
16 июня 2005
17:52:01 2imorsh:

Все прекрасно вам подходит.
Просто надо либо приобретать специальную серию ваго, там подпужиненный защелкивающися механизм, либо на концы проводов надевать гильзы, вот такие:
http://colan.ru/prices/pict3.php?id_item=4827&filename=d_4827.jpg&v1=&name=

Да, кстати, в распаечные коробки тоже ведь надо будет фазу изолированную. Скрутка неудобна в обслуживании. А если она их множества проводов, то и качество ее достаточно низкое. imorsh
(Москва и подмосковье)
16 июня 2005
17:54:12 2BV:
наверное огород нужен.
в моем случае есть 7 проводов которые нужно соеденить,
но НИ одного автомата в этом месте НЕ предполагается.

BV
(Москва)
16 июня 2005
18:33:02 2imorsh:
>
Если это ноль, то ВАГО, но по правилам линии (и ноль и фаза) делаются до шитка, без обьединений нуля.
А фазы должны идти до автоматов отдельно.

Еще ссылки
http://www.aemsa.ru/klem/index.php?part=p3
http://www.aemsa.ru/klem/index.php?part=p6 BV
(Москва)
16 июня 2005
18:35:08 2imorsh:
Что за семь проводов?
Назначение?
В каком месте?

imorsh
(Москва и подмосковье)
17 июня 2005
09:32:46 2BV:
> Что за семь проводов?
> Назначение?
2 провода вводных от щитка с автоматами.
3 провода на боки розеток в разных углах комнаты
2 провода на выключатели

Розетки и свет обслуживает один автомат?

imorsh
(Москва и подмосковье)
17 июня 2005
14:55:41 ну да все 7 в одну скрутку соединять не надо.

от одного вводного ушло 2 провода на выключатели
от другого вводного ушло 3 провода на розетки

ну собственно вы и DMC мне уже помогли.
За что вам спасибо.

и еще один вопрос к вам, BV.
Недавно в какой то теме (кажется про освещение на светодиодах) вы упоминали про «..небольшой рынок около Белорусской..»
подскажите где это? И может ли там быть, что то типа таких шин. BV
(Москва)
17 июня 2005
15:23:14 2imorsh:
>
Ну а на кой нам тогда голову морочишь? 🙂

Там могут быть, но рыночек почти блошиный, но три точки с электрикой есть.

Всего от выхода метро метров 70. BV
(Москва)
17 июня 2005
15:25:43 2imorsh:
Ну и используй Ваго или другие клеммники в распаечной коробке, если провод многожильный или обожми гильзой, или Ваго для многожильных.
И в этом случае нафиг не надо никаких шин.

imorsh
(Москва и подмосковье)
17 июня 2005
17:02:00 спасибо, понял где рынок.
уж точно болшиный 🙂

Ну и еще раз спасибо за советы! Serg
(Самара, Россия)
18 июня 2005
01:08:50 2imorsh:

С уважением, Сергейкартинка bulkin
(москва)
19 июня 2005
21:10:07 2BV: я видел на картинках такие соединительные шины (или гребенки). но только на 12 и 24.
а мне, например, надо на 8.
пилить?

и где такие можно реально найти в продаже?

BV
(Москва)
20 июня 2005
17:04:31 2bulkin:
Шины ставятся только в щитке, в распаечной коробке лучше ВАго-подобные bulkin
(москва)
20 июня 2005
20:00:07 2BV: а у меня как раз шиток на 12 модулей. будет задействовано 9 или 10 мест.
так пилить? imorsh
(Москва и подмосковье)
21 июня 2005
09:12:56 2bulkin:

> так пилить?
Ну если вы возьмете на 12 задействуете 8 4 останется свободными, что в этом страшного.
Я бы оставил как есть. Викторыч
(Томск)
21 июня 2005
09:19:39 2bulkin: Пилить или поставить 12 автоматов, будет 2-3 резервных на будущее.

Ну а если взять ГОЛУЮ шину, то 8 задействованных секций в 2 раза страшнее 4 пустых 🙂 Викторыч
(Томск)
21 июня 2005
09:53:05 2imorsh:

Викторыч
(Томск)
22 июня 2005
07:57:06 2bulkin:
http://www.electro-mpo.ru/search;jsessionid=4245FD54675C9A53470EDAE43DF518B7?ps=%E3%F0%E5%E1%E5%ED%EA%E0&srch.x=12&srch.y=14 DMC
(Moscow, Russia)
22 июня 2005
13:21:06 2Викторыч:

Почему неправильно? Например один автомат защищает 5 линий освещения(проводка сделана так, что протянуто 5 кабелей от щитка до каждого потребителя). И вот чтобы все 5 проводов не совасть в автомат, можно и прибегнуть к изолированной шине, а от нее пустить всего один провод до автомата.

Не нашел, потому, что искал совсем другое:)))

bulkin отвечал: 2BV: я видел на картинках такие соединительные шины (или гребенки). но только на 12 и 24.
а мне, например, надо на 8. пилить?
Про них и говорил, для чего они нужны и сам прекрасно знаю.
Идея распаралеливания на шине, ИМХО, не правильная, потому что каждая группа должна быть защищена своим автоматом, опять же ИМХО.
PS Не упоминай ПУЭ всуе ;-)), а там что-то про отвод длиннее 6 метров.

BV
(Москва)
22 июня 2005
15:29:43 2Викторыч:
Зачем пилить, если шина на 63А элементарно откусывается или отламывается?

12поз 63А в Электромонтаже кажется 45руб стоит

DMC
(Moscow, Russia)
22 июня 2005
19:07:09 2Викторыч:

Сорри, значит чего-то упустил в треде.

Да чего ты прицепился к автоматам? На один автомат можно навешать сколько угодно линий и потребителей. И только монтажнику(проектанту) решать как и где эти линии соединить и вывести на этот автомат. Здесь главное не переусердствовать с мощностью потребителей и количеством ответвлений. ))

Ну и что там про отвод в 6 метром?
Вы про какую его часть и в какой части и какой сети? SVаRщик
(ХМАО)
22 июня 2005
20:33:22 2BV:

А Мульти9 нормальные автоматы?

там я не нашел двух мест под ввод тока 8-(
хотя думал что есть, придется перемычками проводов наверное соединять вместо шины. bulkin
(москва)
23 июня 2005
02:11:09 2Викторыч:
спасибо.
а то весь низковольтный раздел перепахал, а search задействовать не подумал. bulkin
(москва)
23 июня 2005
02:16:26 2Викторыч: > > Идея распаралеливания на шине, ИМХО, не правильная, потому что каждая группа должна быть защищена своим автоматом

так ведь и получается, что от общей фазы, разветвляясь на гребенке, идет вход на отдельные групповые автоматы.
а выход с автоматов уже дальше пошел за пределы щитка.
не понимаю, что здесь неправильного.
может быть Вы знаете как поступают с гребенками, если модулей меньше расчетного?

bulkin
(москва)
23 июня 2005
15:53:21 2Викторыч:
похоже, там заглушки специальные имеются. надеваются прям на штыри.
резервный автомат мне ставить нет смысла. все провода уже проложены. pzotov
23 июня 2005
16:39:40 http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe791.html
Если на DIN рейку, можно поробовать проходные клеммы
(винтовые или пружинные), толко надо не забыть всякие
примочки (крышечки, перемычки и т.д.)
Получается очень аккуратно и надежно imorsh
(Москва и подмосковье)
23 июня 2005
17:01:50 2pzotov:
да кажется это, то что нужно.
Особенно после прочтения ветки про скрутки и колодки 🙂

Только вот не нашел, для многожильного кабеля.
Есть такие?? pzotov
23 июня 2005
17:10:06 http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe432.html
Для многожильного (гибкого) провода используют втулочные
наконечники с последующей опресовкой (имется даже наконечникм под опресовку
2 проводов).
Но ВАГО, свои пружинные клеммы в каталоге рекламирует именно как не
требующие наконечников для гибкого провода. И я такой монтаж уже встречал в
импортной установке.
А вообще в прмышленных установках, для которых в основном и предназначены
данные клеммы, как правило используется именно гибкий провод BV
(Москва)
23 июня 2005
18:59:25 Внимание ВАГО рекламирует что можно вставлять маложильный провод, не путать с многожильным!

Для многожильного соединители с флажками.
Или так называемые соединители для осветительной аппаратуры (нажимные).

Источник