Шина 195 60r15 nokian wr

Описание Nokian WR 195/60 R15 88H

Шина Nokian WR – это зимняя модель, которая специально создана для потребителей, живущих в странах Центральной Европы. В процессе ее разработки пристальное внимание направлено было на повышение способности шины противостоять слашплэнингу, т.е. преодолевать слякоть на дорогах.

Данные уникальные свойства, позволяющие двигаться по слякоти, были получены не в ущерб другим остальным основным характеристикам шины. Она прекрасно подходит для езды на высоких скоростях. Даже на мокрой дороге показывает прекрасное сцепление, остается стабильной и достаточно уверенно тормозит. Отличные сцепные характеристики на талом снегу достигнуты за счет инноваций, среди которых стоит отметить: кромка «анти-слякоть», полированные канавки и асимметричный рисунок протектора.

Внутренняя часть асимметричного протектора остро скошена, обладает клиновидной формой, образуя кромку «анти-слякоть». Именно она начинает работать при езде автомобиля по снежной шуге, так опасной зимой. Кромка «анти-слякоть» быстро выталкивает тяжелую массу из воды и снега в стороны из-под протектора. При этом она повышает работу полированных поперечных канавок, ускоряющих очищение протекторного рисунка от снежной шуги и воды. Шина имеет специально разработанный ультрасовременный асимметричный рисунок протектора.

Ламели и форма наружной плечевой зоны повышают управляемость и стабильность шины Nokian WR при движении на любых дорожных поверхностях. Внутреннее плечо протектора обеспечивает качественное сцепление. Инновационный стабилизатор является дополнительной связью между протекторными шашками, ограничивая их колебания, повышает качество вождения и безопасность шины в любых сложных ситуациях, особенно при ускорении.

Показатель стабильности шины достаточно важен, так как непосредственно оказывает влияние на безопасность движения. Уникальная резиновая смесь, применяемая при изготовлении протектора, содержит промышленное рапсовое масло и силику. Состав резиновой смеси повышает свойства шины во влажную погоду. Также она снижает сопротивление качению, в результате облегчается управление и уменьшается расход топлива.

Шина имеет абсолютно новую систему ламелирования. Уникальные трехмерные «ламели-замки», усиливают шину, повышая ее прочность в продольном и поперечном направлениях.

Основные особенности зимней шины Nokian WR

— отличная управляемость при любых погодных условиях;
— уникальная резиновая смесь, повышающая сцепление и износостойкость;
— специальная система ламелей повышает управляемость и снижает шумовой эффект.

Источник

Nokian WR D4 195/60 R15 92H XL

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Акции

Альтернатива 37

Наименование	Размер	Тип	Наличие	Цена
Pace Antarctica 5 195/60 R15 88H Новинка	195/60 R15 88H	-14% 2 410 ₽ Описание Nokian WR D4 195/60 R15 92H XL Несмотря на то, что зимняя шина Nokian WR D4 предлагается в нашей стране, ее разрабатывали для эксплуатации совсем в других регионах. Основным рынком сбыта для данной модели является Центральная Европа, где зимние климатические условия отличаются достаточно ярко выраженной специфичностью, которые нашли отражение в технических характеристиках этой шины. Оптимизированная система ламелирования Одним из нововведений данной модели, отличающей ее от шины предыдущего поколения, является технология ламелирования протектора NokianBlock Optimized Siped. Финским шинникам удалось существенно увеличить количество ламелей, которые располагаются друг от друга на еще меньшем, чем ранее расстоянии. Это повлекло за собой существенное улучшение сцепления на обледенелых покрытиях. Повышенная точность управления Расположенное в центре протектора продольное ребро имеет неразрывную конструкцию благодаря прорезям, доходящим лишь до середины этого элемента. Данная особенность существенно повышает устойчивость на большой скорости, а также быстроту и точность реакций шины на действия водителя. Улучшенное сцепление на снегу Протекторные блоки расположены группами по три отдельных элемента в каждой из них. В процессе движения они, а также прорезанные в них ламели образуют очень длинные сцепные кромки, протянувшиеся через все пятно контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу. Основные особенности Nokian WR D4 — неразрывное продольное ребро в центре с многочисленными прорезями улучшает устойчивость и оперативность управления, а также продольные тяговые характеристики; — отличная производительность при ускорении на снегу и льду благодаря расположению блоков и ламелей, образующих очень длинные поперечные сцепные кромки. Источник Читайте также:  Цепь грм на хюндае солярис Оцените статью Вам также может понравиться Установка меток ремня грм тойота 5а Замена ремня ГРМ на двигателе 5A-FE на Тойота Королла 067 Фильтр акпп тойота рав 4 2009 года Фильтр акпп тойота рав 4 2009 года Если не лень и есть 03 Хендай соната когда менять ремень грм Хендай соната когда менять ремень грм Клуб владельцев 03 Цепь грм volkswagen jetta 2012 Замена цепи ГРМ Фольксваген (Volkswagen Jetta 1. 02 Через сколько замена ремня грм рено логан Как заменить ремень ГРМ на Рено Логан 1,4-1,6: регламент 02 Что за эбу 42r Sirius D42 Блок управления двигателем Sirius D42 является 03 Что такое диагностика автомобиля в оренбурге Компьютерная диагностика Автовладельцы Оренбурга, разочарованные 04 Шаровая опора на квадроцикл аеон Опора шаровая верхняя ATV 125cc Спасибо! Менеджер свяжется 03 Правообладателям Политика конфиденциальности Adblock detector