Шаровые краны на паропровод

Запорная арматура для пара и конденсата

Основные преимущества:

В качестве запорной арматуры для паропроводов и конденсатных линий в большинстве случаев идеально подходят многооборотные вентили с уплотнением рабочего клапана металл по металлу, а также вентили с мягким уплотнением. По типу герметизации движущейся части вентиля (штока) относительно окружающей среды, вентили могут быть с сальниковым уплотнением или с сильфонным уплотнением. Для небольших диаметров паропроводов и низких давлений пара можно применять шаровые краны, для больших диаметров паропроводов, как правило, экономически более оправданы дисковые поворотные затворы с уплотнением «металл по металлу». Однако, следует помнить, что и шаровые краны, и поворотные затворы имеют гораздо больше ограничений при использовании на пар, чем многооборотные запорные вентили, являющиеся традиционной запорной арматурой для использования в пароконденсатных системах и поэтому применяющиеся наиболее часто. Запорные вентили являются наиболее популярной запорной арматурой для промышленных пароконденсатных систем, для установки на трубопроводы в диаметрами Ду 15. 300.

Компания ООО «Паровые системы» является официальным представителем итальянского производителя специализированной запорной арматуры для пара и конденсата компании Mival, предлагая со склада в Санкт-Петербурге всю линейку производимых клапанов.

Вентили с сильфонным уплотнением штока не нуждаются в обслуживании и могут длительное время эксплуатироваться, не требуя никаких дополнительных затрат.

Запорные клапаны производства Mival имеют несколько конструктивных особенностей, обеспечивающих преимущество перед клапанами многих других производителей в части удобства ремонта и эксплуатации.

Запорные вентили Mival с сильфоном имеют верхнее седло, позволяющее обслуживать дублирующий сальник без снятия давления с трубы. При повреждении сильфона и появлении утечки через дублирующий сальник, вентиль следует полностью открыть; в таком положении верхнее седло плотно перекрывает проход рабочей среды через шток, локализуя утечку. После этого можно выполнить обслуживание дублирующего сальника, подтянув, либо дополнив его. Далее вентиль может эксплуатироваться снова вплоть до регламентных ремонтных работ. Эта особенность конструкции незаменима в условиях, когда вентиль стал пропускать по штоку, но трубопровод не может быть отключен в силу требований производственного процесса. Вентили с сильфоном Mival позволяют обеспечить безостановочный процесс даже при возникновении утечки через сильфон и дублирующий сальник.

Затвор у всех запорных вентилей может вращаться вокруг оси, на которой закреплен. Эта особенность позволяет значительно снизить риск быть поврежденным, если в закрытом положении, диск затвора прикипел к седлу. При открытии вентиля, затвор не скребет по седлу, а поднимается, не царапая при этом седло.

Специальные исполнения затворов представлены ниже на рисунках.

Источник

Краны шаровые для пара

Краны шаровые для пара разборные фланцевые и под приварку ТМ Маршал

Шаровые краны ТМ Маршал для пара могут использоваться в системах водо- и теплоснабжения, в газораспределительных системах, а также на предприятиях химической, энергетической, нефтеперерабатывающей, газовой промышленности. К транспортируемой рабочей среде можно отнести: воду, газ, пар, технологические газы, парафин, масла, нефтепродукты и любые другие, неагрессивные и нетоксичные, нейтральные к материалам деталей крана вещества.

Особенности шаровых кранов для пара ТМ Маршал:

Шаровые краны для пара ТМ «Маршал» обладают повышенной термостойкостью и широкими допусками по температуре и давлению. За счет использвания уплотнения «металл по металлу», а также в особой подпружиненной конструкции, шаровые краны под пар выдерживают не менее 5500 рабочих циклов и 10 лет непрерывной эксплуатации. А особая подпружиненная конструкция гарантирует герметичность при разных параметрах давления и температуры рабочей среды.

Шаровый кран для пара ТМ Маршал состоит из корпуса, плавающей пробки, обжатой седлами и боковых патрубков. Свободно плавающий шар уплотняется фторопластовыми седnами. Шпиндель, с защитой от выталкивания, уплотняется фторопластовыми кольцами, зажатыми втулкой. Составные части корпуса уплотняются прокладками. Управление краном производится вручную поворотом рукоятки на 90° до упоров. Положение рукоятки является указателем открытия-закрытия крана. Монтаж возможен в любом направлении.

Типы шаровых кранов под пар: в зависимости от способа крепления шарового крана к трубопроводу, шаровые краны для пара подразделяются на фланцевые и под приварку. Фланцевые шаровые краны присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев. Могут монтироваться и демонтироваться многократно, предполагают частичную сборку и разборку. Шаровые краны под приварку, соответственно, привариваются к трубе, обеспечивают тем самым максимально герметичное соединение.

Рабочая среда: воду, газ, пар, технологические газы, парафин, масла, нефтепродукты и любые другие, неагрессивные и нетоксичные, нейтральные к материалам деталей крана вещества.

Материал изготовления: углеродистая сталь 20, хладостойкая сталь 09Г2С.

Управление: осуществляется с помощью рукоятки, возможна установка редуктора.

Класс герметичности: «А» по ГОСТ 9544 2015, срок службы не менее 30 лет.

Источник

Установка оборудования на паропроводе

Установка конденсатоотводчика

C помощью конденсатоотводчиков производится удаление конденсата от теплообменного оборудования, а так же дренаж магистральных паропроводов.

В случае, когда производится дренаж паропровода, конденсатоотводчики удаляют конденсат, образующийся в результате потерь тепла в окружающую среду. Исключить это можно путем применения изоляции, но не совсем, а только частично. Следовательно на определенных участках и на протядении всего паропровода нужно предусматривать и устанавливать узлы отвода конденсата.

Установку узлов отвода конденсата нужно предусматривать на расстоянии не реже 30-50 м. при горизонтальных расположениях участков трубопроводов. Конденсатоотводчику, который первым установлен за котлом, необходимо иметь Kvs не менее 20% от производительности самого котла. Если длина трубопровода составляет более 1000 метров, Kvs конденсатоотводчика, установленного первым за котлом должна составлять 100% от производительности котла. Это необходимое условие для того, что бы удалялся конденсат в случае уноса котловой воды.

Перед регулирующими клапанами, на коллекторах и перед всеми подъемами, установка конденсатоотводчика обязательна.

Узел отвода конденсата

До конденсатоотводчика должен быть установлен фильтр, а после конденсатоотводчика клапан обратный (для того что бы защитить систему от залива конденсатом при отключении подачи пара). Что бы правильно контролировать работу конденсатоотводчика, необходима установка смотровых стекол (визуальный контроль).

Удаление воздуха

Воздух, содержащися в паропроводе ухудшает теплопередачу в теплообменном оборудовании. Что бы удалить воздух из паропровода, применяют термостатические конденсатоотводчики, которые служат как автоматические воздушники. Устанавливают их в верхних точках системы в непосредственной близости от теплообменного оборудования.

Вместе с термостатическим конденсатоотводчиком устанавливается прерыватель вакуума. Когда система остановлена, оборудование и трубопроводы охлаждаются, и как следствие, пар конденсируется. Возникает необходимость удалять вакуум, образующийся вследствии падения давления в системе ниже атмосферного. Это падение обусловлено тем, что объем пара намного больше объема конденсата. Если вакуум в системе будет присутствовать, то могут выйти из строя уплотнения арматуры и теплобменное оборудование.

Редукционные станции.

Чтобы получить пар с необходимым давлением нужно применять редукционные клапаны. Наши специалисты рекомендуют редукционные клапаны пружинного и мембранного типа. Что бы защитить систему от гидроударов нужно отводить конденсат до редукционного клапана.

Фильтры.

В трубопроводах скорость пара в обычно бывает от 15 до 60 м/с. В связи с тем, что котлы и трубопроводы не всегда надлежащего качества, пар поступает к потребителю, что бывает, иногда сильно загрязненным. Очень уменьшают срок службы трубопровода именно частицы грязи и окалины, пролетающие на таких огромных скоростях. Первыми могут выйти из строя регулирующие клапаны, потому, что пар между седлом и клапаном может пролетать со скоростью до сотен метров в секунду. Поэтому необходимо обязательно перед регулирующими клапанами применять фильтры. Фильтры сетчатые, которые устанавливаются на паропроводе, должны иметь ячею 0,25мм. Фильтры на паропроводах требуется устанавливать сеткой вбок, т.е. в горизонтали, потому, что при направлении сеткой вниз, как на водяных трубопроводах, возникнет дополнительный конденсатный карман, который будет способствовать увлажнению пара и создавать тем самым конденсатную пробку.

Сепараторы пара.

Готовый получившийся на магистральном трубопроводе конденсат отводят конденсатоотводчики. Но вот, для того, что бы получился качественный сухой пар, действия конденсатоотводчика бывает мало, потому, что пар к потребителю приходит влажным из-за конденсатной взвеси, которую тащит за собой поток пара. От этого влажного пара, также как и от грязи, летящего по паропроводу с высокой скоростью происходит эрозионный износ оборудования и трубопровода. Во избежании этого рекомендуется использовать сепараторы. Спциалисты нашей компании рекомендуют к использованию в этих целях сепараторы центробежного типа.

Смесь пара и воды, которая попадает в сепаратор на входе, закручивается затем по спирали. Под действием центробежных сил частицы взвеси прибиваются к стенке сепаратора, в следствии чего образуется конденсатная пленка. Установленный после спирали отбойник сбивает эту пленку. Конденсат, который образовался в процессе, затем удаляется через дренажное отверстие внизу сепаратора. После сепаратора высушенный пар следует в трубопровод. Что бы не было потерь пара, дополнительно на дренажном выходе сепаратора нужно установить узел отвода конденсата. Вверху сепаратора предусмотрен штуцер для установки воздушника. Сепараторы необходимо монтировать в непосредственной близости от потребителя, и всегда перед регулирующей арматурой и расходомерами. По обыкновению предположительный срок службы сепаратора выше срока эксплуатации трубопровода.

Предохранительные клапаны.

Предприятие, производящее предохранительные клапаны производит их настройку диаметрами клапанов от 10 до 100 миллиметров. При подборе предохранительного клапана, служащего для монтирования на паропровод, нужно расчитывать так, чтобы пропускной способности хватало для выпуска 120% от всего необходимого расхода пара. Рабочее давление не должно быть ниже на 1,1 от планируемого давления, что бы уйти от быстрого износа, в связи с частым срабатыванием.

Запорная арматура.

Запорная арматура подбирается с учетом высокой скорости пара. Скорость пара в российских трубопроводах может достигать 60 м/сек, а расчетная скорость при подборе арматуры европейскими производителями обозначена в районе 15-40 м/с. Конденсатные пробки весьма частое явление перед закрытыми запорными органами паропровода. И когда запорную арматуру переводят в открытое состояние, то часто происходит гидроудар. Поэтому очень даже не стоит использовать на паропроводе шаровые краны как запорный орган. Для этого практически идеально подходят вентили запорные седельчатые (Zetkama Польша). Если исходить из того, что краны шаровые не требуют сервисного обслуживания, не так как вентили с сальниковой набивкой по штоку (тип V215), то здесь речь идет как раз больше о безопасности. Тем более, что сейчас все изменилось, в связи с тем, что появились вентили со специальным уплотнением по штоку, это гофрированный нержавеющий кожух – сильфон. Сильфонный вентиль (V229) тоже не требует обслуживания, а его использовании практически сводит на нет возникновение гидроударов, открытие происходит плавно. Когда в технологическом процессе предусмотрена резкая подача пара, лучше использовать шаровые краны ADCA тип BV (до 10 бар, Тмакс-200 °С) или шаровые краны PEKOS тип РО SSS. Предварительная продувка трубопровода перед установкой запорной или регулирующей арматуры на новом трубопроводе дает дополнительные гарантии, что запорная и регулирующая арматура не будет повреждена окалиной или шлаком, а именно ее уязвимая седловая часть.

Регулирующие клапаны.

В номенклатуре, представленной нашей Компанией имеется широкий спектр регуляторов температуры и расхода выпускаемой компаней «Clorius Controls A.S.»(Дания). На регулирующих клапанах имеются специальные приспособления для установки на них термостатов (регуляторов температуры прямого действия), а так же электроприводы (в этом случае возможна поставка может в комплекте с контроллером и датчиками для погодозависимого и ПИД-регулирования) или пневмоприводы (здесь можно установить пневмо или электро-пневмо позиционеры, контроллеры, пневмошкафы). За более подробной информацией обращайтесь к инженерам компании

Примеры оборудования из нашего каталога:

Источник

Шаровой кран

Редкий трубопровод обходится сегодня без шаровых кранов. Изобретены они были еще в середине прошлого века, но первые модели признания не получили из-за плохой герметичности. Новые уплотняющие материалы дали второй шанс конструкции с шарообразным затвором.

В последнее десятилетие продажа шаровых кранов переживает бум. Так же, как и патентование все новых и новых модификаций для разных условий. Изготовители подделок тоже оживились, так что купить добротный шаровой кран становится все сложнее.

Ошибки при выборе обходятся дорого. В лучшем случае изделие распадается в руках сразу при монтаже. Но иногда в погоне за сиюминутной экономией берут арматуру, не учитывая давление в системе, а потом расплачиваются за затопление жилья. Или ставят под угрозу жизнь и здоровье, не обращая внимание на специализацию крана для водо- и газопровода. Поэтому перед покупкой стоит получить представление о назначении и устройстве шаровых кранов, а также о рекомендациях по выбору. В этом вам поможет наша статья — обзор шаровых кранов.

Кран шаровой VALTEC COMPACT

Кран шаровой для воды VALTEC BASE

Кран шаровой для воды VALTEC PERFECT- усиленные

Бытовые шаровые краны и вентили

Шаровые краны для газа

Что такое шаровой кран

ГОСТ определяет шаровые краны как вид запорной и регулирующей арматуры. От других типов арматуры их отличает главная деталь — запирающий элемент в виде отшлифованного и отполированного шара. Шар этот не цельный, а с вырезом, через который и течет рабочая среда.

Частый вопрос: можно ли использовать шаровой кран вместо вентиля, то есть для плавного регулирования потока? В большинстве случаев ответ будет отрицательным. Просто потому, что запорные модификации кранов более распространены. Для такой арматуры допускаются два состояния: полностью открыто и полностью закрыто. Не совершайте распространенной ошибки, оставляя запорный кран в промежуточном состоянии. Иначе он быстро придет в негодность.

Если нужна плавная регулировка, то придется купить более дорогие модели с замысловатыми вырезами и специальными пластинами внутри шара. Они хорошо справляются с тонкой настройкой, балансировкой потока. Но в быту редко нужна сверхвысокая точность и широкий диапазон регулирования, поэтому для этих целей чаще покупают привычные вентили.

Области применения

Первые запатентованные шаровые краны использовались в топливной системе самолетов. Сейчас сложно найти сферы, где бы они не нашли применения.

Без такой арматуры не обходятся ни пневмогидросистемы ракет, ни подключения к трубам в санузле. Они стали необходимостью в системах отопления, водоснабжения и вентиляции общественных и жилых зданий. Их предпочитают вместо вентилей и задвижек при замене радиаторов подключении бойлеров, установке расходомеров. Внушительных габаритов конструкции с червячными передачами применяют в нефтяной, газовой и химической промышленности. Разработаны специальные инженерные решения для того, чтобы механизм не разрушался при транспортировке агрессивных сред, масел и пищевых жидкостей, канализации стоков.

Какие у шарового крана сильные стороны и ограничения

Популярность шаровых кранов обусловлена следующими преимуществами:

К недостаткам шарового крана относят возможность гидравлических ударов при резких открываниях и закрываниях, температурные ограничения (уплотнители из полимеров могут разрушиться при температурах выше 100 0 С). Частая причина поломок кранов бытового назначения — грязная вода с твердыми частицами. Песок, окалина, солевые отложения приводят к протечкам. Избежать этого поможет периодическое открывание и закрывание устройства (раз в 1-2 месяца). Системы с некачественной водой рекомендуется оснастить фильтрами.

Большинство проблем вызваны не «слабостями» самого крана, а ошибками потребителей. Среди наиболее частых: покупка контрафактного устройства, несоблюдение правил эксплуатации и монтажа.

Особенности конструкции

Детали конструкции шаровых кранов варьируют в зависимости от сферы их применения. Например, на трубах с диаметром более 30 см ставятся модели с редукторами, а краны для высокоточной регулировки оснащаются измерительными приборами. Устройства с количеством патрубков больше 2-х, с T-образными или L-образными портами, позволяют смешивать и перенаправлять потоки. Но в быту чаще используют кран с двумя отводами (рис.1).

Рассмотрим принципиальное устройство такого шарового крана.

Главный элемент крана — хорошо отшлифованный шар: сферический затвор/затворная пробка с цилиндрическим сквозным отверстием.

Диаметр отверстия совпадает с диаметром трубы либо чуть меньше. В зависимости от этого параметра краны делятся на полнопроходные и неполнопроходные/редуцированные. Первые дороже (иногда почти вдвое) и используются, когда важно минимизировать гидравлические потери. У вторых пропускная способность ниже на 20-50% (в зависимости от модификации). Это замедляет ток среды, повышает риск эрозии, снижает долговечность. Зато они дешевле и компактнее, поэтому их чаще всего выбирают для домашнего использования.

У кранов с функцией регулирования форм шара и отверстия более сложная конструкция (рис 3).

Рис. 3. Затворная пробка регулирующего шарового крана.

Материал шара — сталь или латунь с антикоррозийным напылением (никель, хром).

Есть в продаже и модели из полипропилена для установки на пластиковые трубопроводы. Учитывайте, что они менее прочные, чем металлические, и не годятся для транспортировки горячих сред (выше 60 0 С).

Шпиндель — деталь, которая передает усилие от рукоятки к шару. В современных моделях при сборке его устанавливают изнутри корпуса: это снижает риск выбивания при скачках давления.

Управлять положением затвора можно рукояткой (в форме рычага, бабочки или колеса), которая сверху удерживается самоблокирующейся гайкой.

Кстати, по цвету рукоятки можно быстро определить назначение крана (рис. 4). Если цвет желтый — это арматура для газопровода. Другими цветами обычно маркируют краны для систем отопления и водоснабжения.

Когда требуется дистанционное управление, выбираются варианты с пневмо- и электроприводами (рис. 5).

Корпус крана изготавливают из стали, латуни, чугуна или пластика. Для промышленного использования чаще заказывают модели в стальном корпусе, а для бытовых систем — латунные.

В зависимости от способа соединения с трубопроводной линией краны подразделяются на муфтовые, фланцевые и приварные (рис 6).

Муфтовое соединение характерно для систем с диаметром трубы до 45 мм. Если нужно поставить запорную арматуру на домашний радиатор, то разумным решением будет муфтовый кран с наружной или внутренней резьбой.

Фланцевые соединения выдерживают большие нагрузки. Такие краны ставятся на системы с трубой более 50 мм в диаметре.

Для крепления приварного крана потребуется сварочный аппарат. Это соединение считается самым прочным и применяется в промышленных трубопроводах с большим диаметром.

Какие шаровые краны выбрать

Основные критерии выбора шарового крана:

Покупать шаровой кран лучше не на рынке, а в специализированном магазине, предоставляющем гарантию качества.

Источник