Шаровые краны и затворы что лучше

Какой выбрать кран: шаровый, задвижка, вентиль или пластиковый

Водозапорная арматура, используемая в быту, имеет широкое понятие. К этому виду относятся даже водозапорные устройства в смесителях и в клапанах бачка унитаза, но все-таки принцип работы следует изучить на водозапорной арматуре бытового водопровода. В этом материале поговорим о том, какой кран лучше: задвижной, вентильный или шаровый.

Показатели популярности использования водозапорных устройств

Применение такой арматуры в быту очень распространено, но ответить на вопрос, какое устройство (задвижка, вентиль, шаровый кран) лучше, практически нельзя. Это зависит от системы, в какой оно устанавливается и способа эксплуатации. Каждое устройство имеет свои плюсы и минусы. Они обязательно должны учитываться при установке в конкретную монтажную схему. Одно устройство может подходить идеально, а другие не оправдают ожидания.

До появления шарового крана в водопроводе применялись задвижки и вентильные клапаны.

Кран-задвижка

Устройство работает таким образом. При повороте маховика проход жидкости перекрывается перпендикулярно располагаемым затвором. Этот вид широко используется в водопроводном хозяйстве до сих пор там, где есть необходимость перекрывать большие потоки воды в трубах с большим диаметром, а в быту реже. Срок службы задвижки зависит от конкретной конструкции и составляет 10-20 лет, а эксплуатационный срок (до выхода из строя) может составлять 2-3 тысячи циклов.

Споры о способах эксплуатации задвижки ведутся и сегодня. Одни утверждают, что она должна служить запорно-регулирующим целям, а другие, что ее следует держать либо закрытой, либо открытой, так как износ при постоянной работе неминуем. Даже наполовину открытая (закрытая) задвижка поддается действию абразивных веществ (взвешенных в воде материалов) песка и других твердых частиц, которые приводят к образованию царапин, выемок и других мелких повреждений. Появившиеся изъяны уменьшают сопряжение запорного узла. Исключение составляют задвижки с обрезиненным клином, но их выпуск ограничен использованием в трубах большого диаметра, а используемые в быту (1/2-1 дюйм) имеют затворку из латуни.

При продаже в характеристике таких изделий значится, как запорно-регулирующая арматура. Поэтому можно говорить о том, что задвижной кран можно держать в полуоткрытом состоянии.

Такой вид запорного устройства жидкости имеет свои плюсы и минусы. Плюсы представлены следующими качествами:

Минусы, ощутимые при эксплуатации, таковы:

Рассматривая задвижку, как элемент применения в быту, можно говорить о ней, как о гиганте среди лилипутов. А применение такого устройства в коммунальном хозяйстве и промышленности, где используются трубы большого диаметра, оправдано.

Вентиль или запорный клапан

Вентиль можно назвать братом задвижки. В действие приводится устройство поворотом моховика, что передает импульс шпинделю, который приходит в поступательное движение и на другом конце закрывается золотник, оборудованный прокладкой. Если вентиль закрывается, то доходя до нижнего положения, упирается в седло, в результате чего перекрывается (запирается) жидкость. Отсюда и происходит название — запорный клапан. Запорные клапана широко применяются в водных и топливных системах. Они являются запорно-регулирующими и представлены широко внешним видом и конструкцией. Срок службы варьирует от 20 до 30 лет из-за качества материалов и особенностей эксплуатации. Износ наступает тогда, когда будет пройдено 8 тысяч циклов закрыто-открыто.

Устройства тоже имеют свои достоинства и недостатки. Достоинства определяются его эксплуатационными характеристиками:

Недостатки характеризуются уменьшением эксплуатационных свойств из-за:

Исключением из правил служит здесь прямоточный вентиль с наклонным шпинделем, где создается меньшее сопротивление в гидравлике. Этому служит развернутое расположение седла к потоку жидкости.

Шаровый кран

Пальма первенства в применении среди запорных устройств принадлежит шаровому крану. Многие мастерах их считают по праву лучшими. Несмотря на его существование более ста лет, он вырвался в передовики благодаря использованию новейших уплотнителей. Запорный элемент в форме шара. Шар через шток соединен с рычагом и при действии на рычаг движение шара устанавливает запорное устройство (выемка в самом шаре) в нужное положение «закрыто или открыто».

Шаровые краны бывают:

Применяются шаровые устройства в водо, тепло, газоснабжении. Особенно он потеснил своим применением в водоснабжении своих собратьев – задвижку и вентиль. Использование крана имеет свои преимущества и недостатки.

Преимущества выражены следующими качествами:

Шаровые краны имеют такие недостатки :

Пластиковый или металлический кран

С приходом полипропиленовых труб на рынок, стали активно продвигаться полипропиленовые краны. Они предлагаются, как дешевая альтернатива латунным. Любой пластик при постоянном температурном воздействии способен в короткие сроки прийти в негодность. Это важно учитывать при покупке пластиковых кранов.

Зачастую полипропиленовые краны соединяются с трубой методом сварки. После того, как кран выйдет из строя, понадобится отрезать трубу и вварить туда новый кран. С металлическими кранами все иначе. Нужно выкрутить один и поставить другой.

В вопросе выборе лучшего крана помните, что латунный кран всегда надежнее любого пластика.

Выводы и полезное видео

Учитывая, что все запорные устройства, хоть и однотипны, все-таки они имеют между собой различия. Каждое из них обладает своими преимуществами и недостатками, которые могут отсутствовать у других. При проектировании водоснабжающих и теплообеспечивающих систем в быту целесообразно применять виды запорных устройств, способных решить поставленные задачи. В быту лучшим краном будет шаровый, в других задачах возможно выиграют задвижной и вентильный.

Источник

Шаровой кран или задвижка? Что выбрать?

Запорные задвижки и шаровые краны – востребованные разновидности трубопроводной арматуры. Их применение оптимизирует устройство трубопроводов, обеспечивая эффективную организацию производственного процесса, безопасность эксплуатации системы и технических устройств. Изделия отвечают за контроль движения рабочей среды, используются для перекрытия/открытия потока, а также регулировки интенсивности подачи вещества. При этом конструкция и эксплуатационные возможности арматуры различного типа имеют определенные особенности и расхождения. Именно поэтому, что лучше задвижки и шаровые краны следует выяснить перед установкой оборудования на подготовительном этапе.

Особенности задвижек

Задвижки отличаются конструктивной простотой, призванной обеспечивать открытие или перекрытие движения вещества. Затвор, который располагается внутри рабочей полости корпуса устройства, перемещается под прямым углом к оси потока. Движение затворного механизма происходит за счет вращения в узле шпиндель-ходовая гайка. Шпиндель (шток), проходящий через сальниковый уплотнитель, служит связующим звеном между затвором и приводом задвижки, в качестве которого может выступать маховик, редуктор, автоматическое устройство.

Фиксация изделия на трубе выполняется несколькими способами: с помощью фланцев, приварным или муфтовым способом. Основными материалами для производства задвижек является сталь, в том числе и нержавеющая, и чугун.

Конструктивная специфика задвижек не позволяет использовать их в качестве регулирующей арматуры. Затвор изделия может находиться в двух рабочих положениях: «открыто» и «закрыто». Его установка в промежуточном положении приводит к поломке запорного механизма, вследствие чего нарушается герметичность прилегания клина даже при переводе в крайнее положение.

Клиновые задвижки (наиболее популярный тип арматуры) отличаются внушительными габаритами и весом. Использование устройств с выдвижным шпинделем требует дополнительного свободного места, наличие которого не всегда предусматривается конструкцией трубопровода.

Шаровые краны

Шаровые краны также относятся к категории запорной трубопроводной арматуры. Главное конструктивное отличие от задвижек состоит в отсутствии движущегося запорного механизма, что помогает исключить износ уплотнительных поверхностей и увеличить срок эксплуатации изделия. В качестве запирающего элемента в них используется сегмент в виде шара. Он выполняет повороты вокруг своей оси, произвольно расположенной в отношении направления потока вещества, а за счет плотного прилегания к уплотнительным кольцам удается исключить контакт сальников штока со средой.

При использовании крана для регулировки, на полированной поверхности шара возникают микротрещины и далее сколы, которые приводят к не герметичному прилеганию уплотнений и потере герметичности.

К отличительным особенностям конструкции кранового механизма можно отнести:

Шаровые краны отличает полнопроходность. В положении «открыто» проходное сечение полностью совпадает с диаметром трубы. Именно поэтому перепады давления жидкости в трубопроводной системе не составляют угрозы для работы кранов. Эта особенность позволяет использовать изделия в системах с высокими рисками формирования гидроударов. Кроме того, устройство крана исключает оседание осадка, наличие которого способно провоцировать поломки арматуры.

Такой вариант не является стандартным решением. Более распространенными являются модели устройств неполнопроходного типа, в которых имеется разница диаметров: отверстие в шаре меньше отверстия во фланце. При этом изделия отличает больший коэффициент гидроспоротивления.

.

Потребителям предлагает широкий диапазон размеров изделий, которые могут совмещаться с различными типами рабочей среды (газ, жидкости, в том числе с примесями). Во внимание следует брать рабочую температуру и степень агрессии вещества с материалами арматуры. Краны без проблем встраиваются в технологические линии и системы, для управления ими могут использоваться любые типы приводов.

Основными материалами для производства являются латунь, а также сталь (нержавейка¸СТ. 20 и 09г2с) и бронза. При монтаже используются различные типы соединения, включая фланцевый, резьбовой и под приварку.

Сравнение технических характеристик

Источник

Что лучше шаровой кран или задвижка

Вступление

Не думайте, что выбирать вид запорной арматуры, думая что лучше шаровый кран или задвижка, приходится только в быту. Такой же вопрос встаёт у проектировщиков и эксплуатантов боле серьёзных водопроводных сетей.

Шаровой кран или задвижка

И задвижка и запорный кран относятся запорной трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия жидких потоков, в частности воды в водопроводе.

Оба типа запоров должны и обеспечивают надёжное перекрывание и открывания потоков жидкости, сосредоточимся на воде, в трубопроводах различного диаметра и назначения. Можно запорную арматуру посмотреть тут. Это каталог ООО «Сибирский завод трубопроводной арматуры».

Всем нам знакома подобная трубная арматура по устройствам перекрывающим горячую и холодную воды в водопроводе квартиры или частного дома. Они обязательный к установке и должны быть знакомы всем.

Имея одинаковое назначение и выполняя одинаковые задачи, шаровые краны и задвижки отличаются принципом действия, а значит вопрос: что лучше шаровой кран или задвижка, имеет место быть.

Шаровой кран

Принцип действия шарового крана отчасти понятен из названия. «Шаровой» означает, что перекрытия/открытия потока воды служит сегмент (часть) шара. Это круглое запорное устройство стоит в кране перпендикулярно потоку и для его перекрывания достаточно повернуть шар вокруг своей оси. Стоит обратить внимание, что расположение оси поворота не обязательно должно быть вертикальным.

Плюсы шарового крана в отсутствии в его конструкции контакта сальников с водой. Это значительно увеличивает срок эго службы, однако практически исключает возможность ремонта.

При этом шаровое устройство запирающего элемента позволяет не зауживать проходное отверстие крана и оно совпадает с диаметром трубы.

Это исключает накопление осадков в кране, однако увеличивает возможность гидроударов в системе при открытии крана.

Именно по этому стандартным решением шарового крана, являются конструкции не полно–проходного типа. В них диаметр фланца больше диаметра шара. Это исключает гидроудары в системе, что особенно важно в системах большого диаметра.

Задвижки

Данный тип запорной арматуры более прост в конструкции. Вы наверняка видели, и этим задвижку легко отличить от крана, «колесо» расположенное сверху устройства. Называется это колесо привод и им может быть маховик, редуктор или устройство–автомат.

Вращение маховика задвижки начинает вращать шток отделённый от воды сальником. Вращение штока по резьбе заставляет двигаться вниз затвору.

Плавность процесса перекрытия/открытия воды позволяет использовать задвижки не только для перекрытия потоков воды, но и для регулирования потоков. Это важное отличие задвижки от шарового крана, возможно принципиально влияющее на ответ вопроса: Что выбрать шаровый кран или задвижка.

Однако нужно отметить, что наличие большего количество уплотнителей в устройстве задвижки делает менее долго эксплуатируемой. Однако любую задвижку можно починить, без демонтажа.

Заключение, что лучше шаровой кран или задвижка

В статье я постарался на бытовом уровне объяснить, разницу между шаровым краном и задвижкой. Выбор между шаровым краном и задвижкой зависит от водопровода и что лучше шаровой кран или задвижка решать вам. В быту более удобны и долговечны шаровые краны, однако не нужно думать, что они вечные и не нужно шаровыми кранами регулировать напор воды.

Источник

Что лучше шаровые краны или дисковые затворы

Шаровые краны и дисковые затворы получили распространение в разных сферах:

В прошлом веке использование шаровых кранов было настолько распространенным, что невозможно было представить какие – то другие изделия, выполняющие ту же функцию.

Преимущества и недостатки

Отрицательными сторонами шаровых кранов является их низкая устойчивость к ударам и повреждениям, что приводит к блокировке механизмов открытия и закрытия. Такие краны теряют функции при содержании примесей различного рода. Эти качества заставили изменить функции КШ и заняться поиском альтернативных вариантов. Полноценную замену шаровым кранамсоставляют дисковые поворотные затворы. Эти изделия имеют ряд преимуществ :

Сравнительные характеристики

Дисковые затворы в последнее десятилетие применяются повсеместно и в некотором смысле можно говорить о полной замене ими шаровых кранов. Компании ранее, специализирующиеся на выпуске шаровых кранов включают в ассортимент выпускаемых изделий дисковые затворы. Спектр их применения увеличивается, например, в последнее время эти приборы широко применяются в судостроении.

При сравнении технических качеств данных изделий положительных качеств у дисковых изделий гораздо больше. Например, при оценке пропускной способности выигрывает дисковый затвор.

Для сравнения брали КШ и ЗД с проходами одинакового диаметра и проводили наблюдения на герметичность данных приборов. В результате получен вывод о том, что диск ЗД прилегает к уплотнителю и не вызывает трения, что является преимуществом.

Температурные диапазоны использования шаровых кранов и дисковых задвижек совпадают. В ряде случаев такой фактор зависит от качества используемых уплотнительных материалов (EPDM, BUNA_N, Viton). При сравнении выдержки рабочего давления лидирующее место занимают шаровые краны. Доказано, что они прекрасно переносят перепады давления до 20 МПа. Следует отметить, что на сегодняшний день в системах водо – и теплоснабжения, а также в газовой промышленности давление строго контролируется и не превышает допустимых норм (1,5 МПа). Из чего можно сделать вывод. Что данное качество шаровых кранов остается невостребованным. Для КШ и дисковых задвижек ремонтные работы заключаются в замене уплотнительных материалов. Однако следует отметить, что работа по замене уплотнений у дисковых задвижек занимает примерно 5 минут, в то время как у КШ этот процесс занимает гораздо большее время.

Итоги наблюдений

Вышеперечисленные характеристики доказывают перспективность и ряд преимуществ современных конструкций дисковых задвижек.

На основании вышеизложенного, с полной уверенностью можно утверждать, что ЗД являются высокотехнологичными изделиями и в полной мере могут заменить шаровые краны. Современные изделия дисковых задвижек из нержавеющей стали широко применяются в приборах общепромышленного машиностроения, в сферах ЖКХ, газовой отрасли, как заменитель кранов, вентилей и затворов устаревших конструкций. Особого внимания заслуживает комплекс технических и экономических показателей дисковых задвижек.

Источник

Сантехник рассказал, какой кран лучше (шаровый, вентиль или задвижка). Слабые места запорной арматуры

При монтаже водопровода используют запорную арматуру. С ее помощью перекрывают подачу воды. Некоторые спрашивают, какой из 3 вариантов лучше: шаровый, вентильный либо кран задвижка?

Конечно, многое зависит от эксплуатации и системы. Каждый вид хорош и плох по-своему. Но попробуем все же выявить лучший.

Кран задвижка

Отличаются своей простотой конструкции. Затвор находится внутри корпуса, вращается под прямым углом. Основной материал для задвижки: сталь, а так же чугун, нержавейка.

Затвор находится только в 2 положениях: «закрыто», «открыто». Если установить в промежуточном положении, то может привести к поломке механизма. Наполовину открытое/закрытое устройство подвергается воздействию абразивных веществ, которые находятся в воде. Появляются царапины и другие мелкие поломки. Срок использования от 10 лет или 2 0000 цикл.

Слабые места: из-под штока начинает сочиться вода. Решается проблема с помощью подтяжки гайки или замены прокладки. Еще минусы: значительная высота и загрязнение затвора. Но можно прочистить и опять пользоваться.

Есть особые задвижки с обрезиненным клином. На корпусе крана есть маркировка (P). Арматура имеет значительные преимущества: исключение протечек, затвор не заклинивает, защита от коррозии, двойное уплотнение шпинделя.

Служит кран до 50 л. Однако такие задвижки выпускают для труб с большим диаметром. Для бытовой надобности делают затворы из латуни.

Вентиль

Этот запорный механизм схож с предыдущим вариантом (задвижкой).

Поворачивая маховик, вращается шпиндель в корпусе. Он смещается и золотник опускается в так называемое седло, запирая при этом поток жидкости.

Плюсы: ремонтопригодность, возможность регулировки потока. Часто меняют прокладку золотника и производят подтяжку прокладки сальников. В вентиле меньше трущихся элементов, по сравнению с краном-задвижкой. Срок: от 20 л. или 8 000 цикл. работы.

Минусы вентиля: гидравлическое сопротивление. В некоторых зонах накапливаются разные примеси, приводящие к коррозии. Усыхание или залипание прокладки золотника приводит к плохой работе крана.

Есть в продаже прямоточный вентиль. В нем шпиндель располагается под наклоном. При этом плюс: гидравлическое сопротивление меньше, чем в обычном вентиле.

Шаровый кран

Запорный элемент находится внутри в виде шара с отверстием. Полнопроходность – главный плюс некоторых устройств.

При открытии крана проходное сечение равно диаметру трубы. Есть так же неполнопроходные (редуцированные) модели.

Шаровые краны универсальны, компактны, надежны, герметичны. Оперативность управления (один поворот) их отличительный «конек». Срок службы до 50 л. или 25 тыс. циклов.

Минусы: такой кран используют лишь в 2 положениях. Нет возможности регулировать поток воды. Невысокая морозостойкость. В кране может замерзнуть вода, которая разорвет корпус. Вентили и задвижки в этом плане лучше. Кран не ремонтируют и при поломке сразу меняют на новый. В бытовых целях шаровый кран несомненно лидирует.

Источник